Фінська поліція розслідує ймовірну причетність іноземного судна до пошкодження підводного кабелю, що з’єднує Фінляндію та Естонію, після раптового відключення в середу, 25 грудня.
Про це із посиланням на заяву правоохоронців пише Reuters, передає «Європейська правда».
Як заявила фінська поліція у четвер, 26 грудня – слідчі з’ясовують потенційну роль іноземного судна. Однак назву корабля не розголошують.
«Поліція у співпраці з прикордонною службою та іншими органами влади розслідує ланцюжок подій інциденту», – йдеться в заяві фінської поліції.
Реклама:
Агентство зазначає, що країни Балтійського моря перебувають у стані підвищеної готовності до можливих актів саботажу після серії відключень електрокабелів, телекомунікаційних ліній і газопроводів із 2022 року.
За словами оператора Fingrid, сполучна лінія Estlink 2 потужністю 658 мегават (МВт) залишається відключеною після відключення, що почалося опівдні за місцевим часом у середу. Наразі в експлуатації залишається тільки лінія Estlink 1 потужністю 358 МВт між двома країнами.
Зауважимо, журналісти через сервіс відстеження суден з’ясували, що одим з кораблів – Xin Xin Tian 2, який ходить під прапором Гонконгу. Він нібито є «сестринським» судном китайського Newnew Polar Bear, яке фігурує у розслідуванні іншого інциденту у Фінській затоці – про порваний якорем газопровід між Естонією та Фінляндією восени 2023 року.
За даними сервісу Vesselfinder, Xin Xin Tian 2 пройшов над кабелем приблизно у той же час, коли сталося аварійне вимкнення Estlink 2 – о 12:26 25 грудня.
Xin Xin Tian 2, як стверджують, належить логістичній компанії Hainan Yangpu, яка входить до групи «Торгмол», що має тісні зв’язки з Росією.
Прем’єр-міністр Фінляндії Петтері Орпо запевнив, що у зв’язку з несправністю електролінії Estlink 2 між Естонією та Фінляндією проблем з енергопостачанням не буде.
Ввечері 25 грудня писали, що у Фінляндії не виключають версії про умисне пошкодження підводної лінії електропередач у Фінській затоці, оскільки там проходили два судна; ЗМІ пишуть, що принаймні одне має китайську реєстрацію та зв’язок з іншим підозрілим судном.
Підписуйся на «Європейську правду»!
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
