La sobrecapacidad industrial de China empieza a convertirse en una amenaza cada vez más visible para varios sectores estratégicos europeos, y el IBEX 35 no es ajeno a esta presión.
Mientras Donald Trump endurece la guerra comercial con nuevos aranceles contra Pekín, Banco of America advierte de que Europa está absorbiendo buena parte del exceso de producción chino, especialmente en industrias donde los precios están cayendo con fuerza.
El informe de BofA sostiene que el problema ya no es únicamente un desvío puntual de exportaciones por los aranceles estadounidenses, sino una dinámica estructural de “vent-for-surplus”, es decir, que China utiliza los mercados internacionales para colocar su exceso de capacidad industrial y provoque una guerra de precios
Y eso coloca a varios sectores del mercado español en una posición delicada.
Acereras e industria pesada, en primera línea
Uno de los segmentos más expuestos es el de las materias primas industriales y el acero. El informe señala que los productos metálicos y las industrias ligadas al hierro y acero figuran entre los sectores europeos bajo mayor vigilancia por parte de Bruselas ante el aumento de importaciones chinas y la caída de precios.
En el caso español, esto afecta especialmente a compañías como Acerinox y ArcelorMittal, muy sensibles a la competencia internacional y a los ciclos globales de precios.
El problema para estas empresas no es solo el aumento del volumen de importaciones, sino el deterioro de márgenes derivado de una guerra de precios.
BofA detecta una “compresión significativa” de los precios de exportación chinos en los sectores con exceso de capacidad. Es decir, el gigante asiático no solo exporta más, sino que lo hace más barato.
Automoción y componentes: otra gran amenaza desde China
La automoción europea es probablemente uno de los sectores que más preocupa a Bruselas. El banco estadounidense destaca que los vehículos y equipos de transporte forman parte de los segmentos donde las exportaciones chinas están ganando más peso en Europa.
Esto tiene implicaciones directas para empresas españolas vinculadas a la cadena de suministro del automóvil, como Gestamp, CIE Automotive o incluso fabricantes industriales expuestos al vehículo eléctrico.
China ha logrado una enorme ventaja competitiva en vehículos eléctricos gracias a costes más bajos, subsidios públicos y avances tecnológicos, algo que ya está golpeando a fabricantes europeos tradicionales.
De hecho, el informe subraya que el crecimiento de las exportaciones chinas de automóviles responde más a una tendencia estructural ligada a la competitividad de los fabricantes chinos que a un mero efecto temporal derivado de los aranceles de Trump.
Renovables y energía solar, bajo presión
Otro frente especialmente delicado es el de las energías renovables y la tecnología limpia. Bruselas ya ha activado investigaciones y controles sobre compañías chinas relacionadas con turbinas eólicas, equipos ferroviarios y tecnología industrial.
La presión china sobre el sector solar europeo lleva años creciendo, pero ahora el temor es que ocurra algo parecido en otras áreas vinculadas a la transición energética.
Esto afecta indirectamente a compañías españolas ligadas al negocio renovable, ingeniería industrial o infraestructuras energéticas, especialmente en un contexto donde Europa intenta impulsar el “Made in Europe” para reducir dependencia exterior.
Europa endurece el tono contra China
La gran novedad es que Bruselas ya está reaccionando. Según BofA, la Unión Europea ha abierto 19 investigaciones comerciales contra productos chinos desde 2025 y ha elevado el número de sectores bajo vigilancia.
Además, la Comisión Europea está impulsando un nuevo marco industrial conocido como “Made in Europe”, destinado a favorecer la producción europea en sectores estratégicos como baterías, automoción, acero o tecnologías limpias.
Todo ello refleja un cambio de tono radical en Europa. Durante años, Bruselas apostó por una relación comercial relativamente abierta con China, pero el aumento de la sobrecapacidad industrial china y el endurecimiento geopolítico están acelerando el giro proteccionista.
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