En Silicon Valley, y en la tecnología en general, ser enorme no garantiza estar preparado …
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Michael Leiters, CEO de Porsche: «nos precipitamos con el Taycan. Un 911 nunca será eléctrico, la viabilidad pasa por el motor de combustión»
El coche eléctrico se está atragantando para las marcas que producen deportivos de lujo. El …
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No sabemos si la IA nos va a quitar el trabajo. El problema es que quien está desarrollando la IA tampoco lo sabe
La llegada de la IA ha sembrado la semilla de la incertidumbre en muchos sectores …
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La salida a bolsa de SpaceX revela hasta qué punto el dinero del Golfo está detrás del boom de la IA en EEUU
SpaceX acaba de protagonizar la mayor salida a bolsa de Wall Street, una que va …
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Si Mercadona quiere seguir creciendo necesita dominar el canal online. Ahora ya tiene su primer almacén semiautomatizado
No todo es marca blanca y comida precocinada en la estrategia de Mercadona. Aunque la …
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El tren que cruza media Europa desde la frontera de Ucrania hasta Fráncfort: 1.300 km, tres países y billetes desde 10 euros
Cuando no tienes prisa ninguna y todo marcha sin problemas, viajar en tren quizás sea …
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En el siglo XVI alguien decidió que había que desmembrar los cuadernos de Da Vinci. Hemos tardado 400 años en solucionar su error
A su muerte, en 1519, Leonardo da Vinci dejó algo más que cuadros y frescos …
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Iván Espinosa, CEO de Nissan: «China marca el ritmo en tecnología, costes y tiempos de desarrollo. Tenemos que aprender de ellos»
Empresa con problemas, empresa que mira a China. No tanto para vender más coches en …
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El trackpad de los portátiles es un auténtico latazo. Así que Logitech ha inventado el ratón plegable para acabar con él
Siempre he pensado que la tecnología debería servir para resolver problemas cotidianos, no para crear …
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Hemos estado usando mal el aire acondicionado en verano: así es como arruina nuestro descanso según la ciencia
En las noches más asfixiantes del verano, dejar el aire acondicionado encendido hasta el amanecer …