Línea Directa perdió 4,4 millones en 2023 pese a la recuperación del segundo semestre>

2023 no fue un buen año para las cuentas de Línea Directa tras haber registrado unas pérdidas de 4,4 millones de euros . Sin embargo, encara 2024 en una mejor posición para dejar atrás los números rojos tras las positivas cifras cosechadas en la segunda parte del año. En el conjunto del ejercicio no pudo evitar las pérdidas «debido al incremento de los costes de prestación en todas las líneas de negocio, especialmente en la de seguros de automóvil». El golpe de la inflación sobre los costes fue especialmente relevante en el primer semestre. En el segundo semestre todo cambió, pero no fue suficiente para cerrar el año en positivo. «En el cuarto trimestre estanco ese resultado fue positivo, de 8,1 millones de euros. Sumado el beneficio ya obtenido por la entidad en el tercer trimestre estanco, la compañía obtuvo un beneficio neto acumulado en el segundo semestre de 2023 de 10,7 millones de euros », ha indicado la compañía. En palabras de Patricia Ayuela , consejera delegada, «2023 ha sido un ejercicio complejo en el que la inflación de costes ha seguido condicionando la rentabilidad del sector asegurador y ha afectado a los resultados de Línea Directa. No obstante, las medidas que hemos llevado a cabo para afrontar esa coyuntura, priorizando la recuperación de los márgenes e impulsando la eficiencia, se reflejan ya en nuestras cuentas».La aseguradora lleva varios trimestres con un plan de acción en marcha para revertir esos números rojos de la primera parte del año, lo cual ya se está reflejando en las cuentas. Ese plan pasa, entre otras cosas, por una mejora de la eficiencia en la gestión de los siniestros, un endurecimiento de la suscripción y un ajuste individualizado de las tarifas , especialmente en autos que es el ramo que más problemas ha generado. Asimismo, apoya su ganancia de rentabilidad con alianzas con otras compañías no aseguradoras, como la que acaba de firmar con Movistar Prosegur Alarmas. «Este avance positivo del resultado está sustentado en una mejora notable del ratio combinado durante la segunda mitad del ejercicio, fruto de las medidas de suscripción del riesgo y gestión llevadas a cabo, de la reducción del ratio de gastos y de la adecuación de las tarifas al contexto actual, que ha contribuido a un incremento de los ingresos de seguros», ha indicado la empresa. RentabilidadPor su parte, el ratio combinado se situó en 2023 en el 104,1% (+8,2 p.p.) como consecuencia de la inflación de los costes de reparación y prestación tanto en el ramo de autos como en los de hogar y salud. A ello se suma la actualización al alza del baremo de lesiones en los últimos ejercicios y el incremento de los fenómenos atmosféricos. Todo ello ha provocado un incremento del ratio de siniestralidad al 81,2% (+8,5 p.p.). Sin embargo, las iniciativas de selección y suscripción del riesgo y de gestión de la siniestralidad han permitido mejorar a lo largo de la segunda mitad del ejercicio ese ratio y, en consecuencia, el ratio combinado. Así, este último ha mejorado en el cuarto trimestre estanco hasta el 98,5%, 3,7 puntos porcentuales menos que en el tercer trimestre y 10,5 puntos menos respecto al máximo alcanzado en el segundo trimestre. «Esta evolución es especialmente destacada en la línea de negocio de motor, cuyo ratio combinado ha cerrado en el cuarto trimestre estanco en el 98,2% , 13,3 puntos porcentuales menos que en el segundo trimestre», ha añadido Línea Directa. Ganar en rentabilidad, así, es el objetivo prioritario de la compañía, más que obtener volumen. «La cifra total de primas emitidas de Línea Directa Aseguradora se ha situado en 2023 en 973,3 millones de euros, un 2,8% más que el año anterior. En un contexto en el que la entidad ha priorizado la rentabilidad frente al crecimiento en volúmenes, lo que se ha traducido en un descenso de la cartera (-4,2%) a 3,3 millones de clientes, Línea Directa ha continuado creciendo en ingresos en las tres líneas de negocio», han señalado.



Source link