El arquitecto director del estudio de arquitectura Perretta, Julio Gómez-Perretta de Mateo, ha señalado que con las obras para conectar los barrancos de la Saleta y el Poyo con el nuevo cauce del río Turia «no se hubiera podido acometer» la masa de agua registrada durante la dana del 29 de octubre, pero entiende que «no hubiera habido la catástrofe que ha habido».
«Evidentemente, estamos hablando de que, visualmente, nos hubiera mojado las rodillas. Pero yo entiendo que no hubiera habido la catástrofe que ha habido», ha indicado en el marco de la Comisión de Investigación en el Senado sobre las circunstancias que influyeron en la catástrofe sufrida como consecuencia de la dana del pasado 29 de octubre, así como de la gestión llevada a cabo por las distintas administraciones implicadas y posibles actuaciones para la recuperación y prevención de futuras, según recoge Europa Press.
En su intervención, ha destacado que, toda la costa «desde Sagunto, incluso hasta Gandía y más allá», es marjal, es decir «terreno ganado al mar a través de la aportación de sedimentos». A su juicio, si se desea que las personas sigan viviendo allí, las actuaciones blandas «no bastan», sino que «es necesario hacer obras estructurales importantes».
Preguntado al respecto por la senadora del PP María Jesús Bonilla Domínguez, el arquitecto ha incidido en que «evidentemente» el Plan Sur salvó muchas vidas en la dana y que, en líneas generales, las obras hidráulicas son «esenciales» para garantizar la seguridad y la vida, «sobre todo en zonas de riesgo máximo». Gómez-Perretta es hijo del autor del Plan Sur. Esta planificación, elaborada tras la riada de 1957, construyó un nuevo cauce para el río Turia en su tramo final desde Cuart de Poblet hasta la desembocadura en el mar Mediterráneo.
Cuestionado por la senadora del PP, ha indicado que si los proyectos de adecuación de los barrancos no se acometen «con cierta premura», la zona se puede ver expuesta a una «emigración económica terrible». «El riesgo que corremos ahora es que si estos proyectos que definimos como urgentes y estructurales, si se postergan por la sensación de que si se hicieran ahora alguien podría decir ‘¿por qué no se han hecho ya?’ Si ese cálculo político se hace, estaremos cometiendo un gran error», ha advertido.
Como ciudadano, ha opinado que España tiene que tener un Centro Nacional de Emergencias para situaciones como la de la dana y ha mostrado su apoyo a «todo lo que pueda ser una inversión» en los Sistemas Automáticos de Información Hidrológica (SAIH) y en la instalación de más puntos de medición en barrancos.
Ante preguntas del senador de Vox Fernando Carbonell Tatay, ha incidido en que el proyecto que conectaba el barranco del Poyo con el nuevo cauce del Turia se tendría que haber llevado a cabo «a partir del 2016-2017». Sabiendo lo que puede ocurrir, ha puntualizado que los enlaces entre los barrancos y el nuevo cauce ya no debería ser de 800 metros cúbicos (m3), sino de «casi 1.500 m3». Asimismo, ha incidido en la necesidad de aumentar los taludes laterales «un metro, un metro y medio».
Pide a Compromís que «se ponga las pilas»
Por su parte, el senador de Compromís Enric Xavier Morera Catalá le ha preguntado si mantiene que los máximos responsables de la tragedia de la dana fueron «los mismos catalanes» que gracias (al expresidente del Gobierno José Luiz Rodríguez) Zapatero paralizaron el Plan Hidrológico Nacional, como dijo en un artículo a mediados de noviembre.
Ante esto, Perretta ha recalcado que lo que pretendía con el texto era «poner el foco en una culpabilidad general». A su juicio, era «absurdo» que en una de las primeras manifestaciones posteriores a la tragedia «se omitieran una serie de responsabilidades entre las que está, claramente, la derogación del Plan Hidrológico Nacional».
Morera Catalá ha puesto en cuestión el conocimiento del arquitecto tanto de lo ocurrido durante la manifestación como de la normativa de emergencias. En este sentido, Perretta ha destacado que, a su entender, la dana fue «un nivel de emergencias tres de libro» y el Gobierno central «debería haber tomado el mando desde el minuto uno».
El senador de Compromís ha insistido en que las obras de adecuación del barranco del Poyo se podrían haber hecho «desde 2011 con una dotación presupuestaria». En su respuesta, Perretta ha incidido en que «sin meterse en más historias y responsabilidades e insultos», el partido tendría que «ponerse las pilas» e influir en que cambie «las inversiones y la infrafinanciación» que a su juicio hay en Valencia. Al respecto, Morera Catalá, ha contestado que no van a basar su acción política en la «mentira». También ha añadido que, aunque no está de acuerdo con los gritos de «Mazón, asesino», sí que lo está con aquellos que reclaman su dimisión.
Por otro lado, Perretta ha constasta al senador de ERC Jordi Gaseni Blanch que los ayuntamientos tienen que «replantearse» algunos polígonos y algunas zonas que son «inviables» y «entran en contradicción directa» con el Plan de Acción Territorial de carácter sectorial sobre prevención del Riesgo de Inundación en la Comunitat Valenciana, el conocido como PATRICOVA. «Es muy difícil ahora reubicar todo lo que ha crecido esta zona. Yo, por eso, soy más partidario de drenar», ha explicado, antes de apuntar a otras acciones locales como prohibir aparcar en zonas por donde va a correr el agua.
El senador del PSOE Juan Antonio Sagredo le ha preguntado por el decreto de simplificación administrativa aprobado por el Consell que «permite construir a tan solo 200 metros de la línea de costa, incluso en zonas ambientalmente sensibles». A su vez ha inquirido sobre la nueva Ley de l’Horta, que «permite usos urbanísticos en suelo inundable». Aunque no ha entrado a valorar la ley, el arquitecto ha recalcado que no se puede seguir construyendo en zonas de riesgo y ha vuelto a mencionar las obras de drenaje, dado el «gran porcentaje» de territorio en peligro.
