Ferrovial se ha hecho con un contrato millonario en Estados Unidos. Se trata del segundo contrato para ampliar y canalizar el Río Piedras de San Juan en Puerto Rico, que le ha adjudicado el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos por valor de 1.079 millones de dólares, un importe que equivale a más de 934,6 millones de euros.
El acuerdo, que contempla una duración aproximada de seis años y prevé la creación de más de 10.000 empleos directos e indirectos, forma parte del programa de control de inundaciones de Puerto Nuevo.
Afianzar los márgenes del río
La compañía presidida por Rafael del Pino se encargará de llevar a cabo los trabajos de construcción necesarios para duplicar el ancho del río, que pasará de 24 a 48 metros. Las actuaciones, según ha destacado, permitirán reducir de forma significativa el riesgo de desbordamiento en la zona.
La constructora reforzará las paredes del canal a través pilotes de hormigón anclados a más de 30 metros de profundidad ejecutados ‘in situ’ y conectados mediante vigas de hormigón armado. Algunos tramos, además, contarán con un sistema de doble muro para aumentar la seguridad.
Ferrovial reforzará las paredes del canal a través pilotes de hormigón anclados a más de 30 metros de profundidad ejecutados y conectados mediante vigas de hormigón armado
El conjunto de estructuras persiguen afianzar los márgenes del río y protegerlos frente a la erosión y los deslizamientos. Las obras incluirán otras acciones complementarias que optimizarán el flujo del agua, disminuirán la acumulación de sedimentos y harán que la infraestructura sea más resiliente ante episodios de lluvias intensas.
Reducir el riesgo de inundaciones
«Estamos orgullosos de seguir colaborando con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos en el desarrollo de proyectos complejos que refuerzan la resiliencia, reducen el riesgo de inundaciones y generan beneficios sostenibles para la economía y las comunidades locales», ha afirmado el consejero delegado de Ferrovial Construcción, Ignacio Gastón.
«La ampliación del canal del Río Piedras contribuirá a proteger barrios, empresas y servicios esenciales en los próximos años», ha concretado la compañía del sector de la construcción.
Ferrovial engrosa sus ventas
Ferrovial viene de registrar en el primer trimestre unas ventas de 2.098 millones de euros, lo que arroja un incremento cercano al 2%, mientras que el resultado operativo ha experimentado un descenso del 60% hasta los 197 millones de euros a raíz del ingreso extraordinario que tuvo el año pasado por la partida de deterioros y enajenación de inmovilizado.


El negocio con más peso ha sido el de la construcción, con un incremento del 2,6% y la suma de 1.625 millones de euros. Por su parte, el área de autopistas ha ingresado 336 millones de euros; energía, 118 millones de euros; aeropuertos, 5 millones de euros, y el resto de conceptos asciende a 13 millones de euros.
Ferrovial suma y sigue
Más allá del contrato en Puerto Rico, en los últimos meses Ferrovial ha sido seleccionada por el Departamento de Transporte de Texas para construir y mantener el tramo B1 de la autopista de circunvalación SH-99 por 1.255 millones de euros.
El proyecto contempla un trazado de cerca de 24 kilómetros de longitud, que conectará los condados de Brazoria y Galveston. De esta manera, se expandirá el anillo de cerca de 300 kilómetros de Grand Parkway.
Budimex, la constructora polaca participada en más de un 50% por Ferrovial, mejorará los tramos comprendidos entre Bialystok y Elk
Por su parte, Budimex se ha adjudicado un contrato en Polonia para renovar una línea ferroviaria por 961 millones de euros. La constructora polaca participada en más de un 50% por la constructora española, mejorará los tramos comprendidos entre Bialystok y Elk y que suman más de un centenar de kilómetros de vías.
El contrato contempla una duración estimada de los trabajos de cerca de cuatro años, así como un periodo de garantías que ronda los seis años.