El Consejo de Ministros ha aprobado el Plan Auto+, el nuevo programa de ayudas para impulsar la compra de vehículos eléctricos en España y dar continuidad a los incentivos tras la finalización del Plan MOVES.
El nuevo sistema permitirá acceder a subvenciones de hasta 4.500 euros para la adquisición de determinados vehículos eléctricos, a las que se sumará un descuento obligatorio de 1.000 euros aplicado por fabricantes y concesionarios, lo que eleva el ahorro potencial a los 5.500 euros.
Una de las principales novedades del programa es su carácter retroactivo. Los compradores que hayan adquirido un vehículo que cumpla los requisitos desde el 1 de enero de 2026 podrán acogerse a las ayudas una vez se abra el procedimiento de solicitud.
Con esta medida, el Ejecutivo busca cubrir el periodo de transición generado tras el final del Plan MOVES y evitar que quienes decidieron adelantar la compra de un vehículo eléctrico queden fuera del nuevo sistema.
La aplicación retroactiva del programa ha sido bien recibida por el sector y los compradores, aunque también ha generado cierta preocupación entre las asociaciones de la automoción, que advierten que el agotamiento de los fondos puede darse al poco de la aplicación del plan, ya que una parte importante del presupuesto estaría ya comprometida al incluir las compras y operaciones de renting las compras o renting realizadas desde enero.
Uno de los principales cambios del Plan Auto+ respecto al antiguo MOVES afecta a la gestión de las ayudas. Hasta ahora, el programa se articulaba a través de las comunidades autónomas, lo que provocaba diferencias en los plazos de apertura de convocatorias, tramitación y pago de las subvenciones.
En la práctica, un comprador podía tener que esperar varios meses para recibir la ayuda, dependiendo del territorio en el que residiera y de la disponibilidad de fondos, pero ya no se tramitará de esta forma. El nuevo sistema busca unificar el procedimiento y centralizar la gestión para reducir esa incertidumbre y acortar los tiempos de espera.
Del impulso al coche eléctrico al apoyo a la industria española
El plan llega en un momento boyante para la electrificación del transporte en España, aunque todavía con retos pendientes. La red pública de recarga alcanzó en el segundo trimestre de 2026 los 56.682 puntos operativos tras sumar 1.605 nuevas instalaciones, lo que refleja el crecimiento progresivo de la infraestructura necesaria para acompañar la transición al coche eléctrico.
Más allá de estimular la demanda, el Plan Auto+ incorpora una vertiente de carácter industrial. El programa establece criterios que favorecen los vehículos con mayor integración en la cadena de valor europea, tanto por su fabricación como por el origen de componentes estratégicos como las baterías. El objetivo es que las ayudas contribuyan no solo a aumentar el número de vehículos eléctricos en circulación, sino también a reforzar la competitividad de la industria europea frente al avance de los fabricantes asiáticos.
El Plan Auto+ incorpora además un sistema de criterios que determinará el nivel de apoyo que recibe cada vehículo. Entre los factores que se tendrán en cuenta figura la contribución del automóvil a la cadena de valor europea, incluyendo aspectos como el lugar de fabricación del vehículo y el origen de componentes estratégicos como la batería.
Este criterio puede beneficiar especialmente a los modelos fabricados en España. Las plantas españolas de fabricantes como Renault, Volkswagen o Stellantis están inmersas en procesos de electrificación y preparan nuevos modelos eléctricos que encajan con la estrategia industrial del programa.
Además, el programa beneficiará a los vehículos que cumplan los requisitos establecidos por el Ministerio de Industria y Turismo, que tendrá en cuenta factores como la tecnología del vehículo, su precio y su vinculación con la cadena industrial europea.
El departamento dirigido por Jordi Hereu ha publicado además un documento de preguntas frecuentes para aclarar las condiciones de acceso, la tramitación y las principales dudas de consumidores y empresas.
Con la puesta en marcha del Plan Auto+, el Gobierno pretende recuperar el ritmo de electrificación del mercado español después de los meses de incertidumbre provocados por el final del MOVES y situar las ayudas a la compra como una de las palancas para acelerar la renovación del parque automovilístico.
